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Foto: Majito

Rock por “No al cierre del ramal Merlo-Lobos”

La comisión Salvemos al tren exigió mejoramiento de vías y servicio regular. La movida cultural contó con los shows de Maybe, Asesinos del Pentagrama, Furión y Grand Routier de Navarro.

El sábado la estación de tren de Empalme Lobos lució distinta. El reclamo por el pedido de mejoramiento del ramal Merlo-Lobos se hizo escuchar mediante una propuesta diferente en la que participaron cuatro bandas de rock, mucho público joven y el pedido por mejoras del ramal que une Merlo con nuestra ciudad.

Asesinos del Pentagrama (Foto: Majito).

Desde hace varios meses, Salvemos al tren viene desarrollando una serie de reclamos con el pedido de medidas por parte de la empresa que explota la concesión del servicio. Desde la comisión expresaron que la mejora de las vías “es de vital importancia para que el tren circule de forma rápida y segura” para las localidades que se ven afectadas por el estado de las vías que recorren Merlo, Mariano Acosta, Marcos Paz, Las Heras y Lobos. Por ello, advirtieron que para la realización de las obras “no es necesario suspender el servicio, ya que como en el ramal eléctrico, las obras pueden hacerse de noche y en el día llevar a cabo un cronograma de emergencia”.

Actualmente el recorrido Merlo-Lobos dura dos horas, por lo que el recambio de vías y durmientes podría reducirlo a una hora cuarenta. El reclamo es una señal de alerta para las autoridades nacionales “debido a que en los últimos dos años el porcentaje de descarrilamientos y suspensiones de servicios creció de forma alarmante”, adujeron desde la comisión.

Rock & roll tren
Leo Duré, representante de Salvemos al tren fue el gestor de la idea del reclamo a través de una propuesta cultural que incluyó la participación de la banda de Navarro Grand Routier y las locales Furión, Asesinos del Pentagrama y Maybe Uhu (Empalme Lobos).

Desde el escenario preparado para la tarde noche del sábado, Duré agradeció a todas las personas que fueron de la movida para que el reclamo sea visibilizado  y agregó que “la lucha de los que trabajamos en el ferrocarril debe ser escuchada, atendida, porque se trata de un transporte público mal manejado desde empresas privadas”.

Fotos: Majito.